БДФ(П) Прицепные, навесные бороны БДФ(БДФП) с захватом от 1,8 до 4,2м. Госкомпенсация до 40% Борона

Прицепные, навесные бороны БДФ(БДФП) с захватом от 1,8 до 4,2м.Госкомпенсация до 40%. Борона дисковая прицепная БДФ(П) представляет линию дисковых борон БДФП, являющихся на сегодняшний день одними из лучших борон представленных на агрорынке. Бороны БДФП оснащены максимально усиленными корпусами необслуживаемых подшипников на дисках, имеющими высокую степень надежности. Диски установлены на ступице корпуса подшипника и имеют оптимальный угол атаки обеспечивающий измельчение растительных остатков, а также качественное крошение, дробление и оборот срезаемого пласта. Оптимальная геометрия угла атаки дисков способствует наиболее экономной работе трактора. Борона укомплектована финишным катком и имеет удобные регулировки работы. Адаптирована для работы как на пересушенной, так и на переувлажненной земле. Быстросъемные диски, необслуживаемый подшинковый узел, каток из пластины Технические характеристики. Наименование БДФП-2,4 БДФП-2,8 БДФП-3,1 БДФП-3,5 БДФП-3,8 БДФП-4,2 Тип Прицепная Рабочая скорость 8-12 км/час Глубина обработки грунта 8-18 см. Высота в транспортном положении 1400 мм. Высота в рабочем положении 1100 мм. Длина 4940 мм. Ширина 2,4 м. 2,8 м. 3,1 м. 3,5 м. 3,8 м. 4,2 м. Продуктивность 1,9 Га/ч. 2,2 Га/ч. 2,5 Га/ч. 2,8 Га/ч. 3,1 Га/ч. 3,4 Га/ч. Мощность трактора 80 Л.С. 100 Л.С. 130 Л.С. 160 Л.С. 180 Л.С. 200 Л.С. Транспортная скорость, не больше 20 км/час Количество рабочих органов 14 стоек 16 стоек 18 стоек 20 стоек 22 стоек 24 стоек Количество катков 1 каток 2 катка Дорожный просвет, не меньше 300 мм, Перевод в транспортное и рабочее положения Гидрофицированным колесным механизмом транспортировки дисковой бороны, соединением с гидросистемой трактора Вес 1400 кг. 1630 кг. 1850 кг. 2000 кг. 2250 кг. 2400 кг. Прицепная Борона БДФП производится с рабочей шириной от 2.4 до 4.2 метров. Комплектуется пластинчатыми цилиндрическими катками диаметром 400мм. Гарантия. Доставка. Работаем без предоплаты. Любая форма оплаты.